Новостей жизни

Привет!

Планы. В этом году ничего особенного не предвидится. В январе-феврале-марте планируется Алушта. Норвежские одноклубники будут собираться в Португалии или Испании, куда и меня приглашали. Муха посчитал на самолёт самый дешёвый вариант до Лиссабона будет примерно 400 евро. Тем более, что ребята мои будут там всего неделю, то получается весьма дороговато.
В середине апреля я бегу кросс за военных. Это то, что нельзя пропустить. Сразу после кросса уезжаю в Норвегию. Поскольку в следующем году 10миля поздно, что мне на руку, то успею посидеть там с клубом ещё на сборе. После 10мили в район Осло.
Ещё нет плана отборов на следующую Европу, которая будет в конце мая-начале июня в Болгарии. Скорее всего что буду лететь из Осло в Киев, а отсюда уже с нашими.
После Европы снова в Норвегию. Там недолго до Юколы будет, так что сомневаюсь, что заберусь глубоко в страну. Сама Юкола, Финляндия. А вот после Юколы должен попасть в Трондхейм. Причём должен попасть сюда до ЧМ, то есть на полтора месяца.
План реально вилами по воде. Что будет после августа ─ не знаю. Клуб мне нравится, но с экономической точки не идеален. Хотелось бы что-то более оплачиваемое с ихней стороны, хотя для этого результат показать нужно. Можно найти клуб в Швеции, где, мне кажется, больше развита поддержка иностранным спортсменам, но лично мне хотелось бы бегать в Норвегии. Просто тут такие горы, чего в Швеции обычно нет. Нет, ну конечно и в Швеции есть, но на севере, где движ потише, начиная от района Паштета. Правильно, Паша?
Что ещё?
Посмотрел цены Киев => Найроби (Кения). Самый дешёвый самолёт от Турков. Стоит $1000. Дорого, блин. На сбор бы туда, месяца на два... И время есть в феврале-марте. Нужно будет подумать ещё.
Да, ещё думаю тачиллу брать. Бюджет ─ $1000. Или тачка или полёт в Кению (: Короче, есть вариант за штуку бакинских поиметь Таврию.
Дело в том, что за эту сумму предлагают 90-95 годов, что не есть гуд. Видел лично, что иногда выкидывают на авто-сайтах и 2003-2004 годов. Но их очень быстро забирают.
Самое галимое, что я не знаю, что мне с ней весной делать. Нет, я не боюсь, что её украдут, но вот насрать в неё ─ это могут. Короче, посоветуйте что-то.
А зачем тебе вообще автомобиль, спросите вы?! И будете абсолютно верны. Да он мне нахрен не нужен просто так. Он нужен в лес ездить. Причём я не говорю о тренировках. Хотя, на то же ночное. Но мне для рисовки больше. Если тренировка, то на маршрутку сел и поехал. А вот рисовка... Нужно подстраиваться под время, чтоб на маршрутку назад успеть. Ну, как-то не серьезно. Целый день лазать по лесу, за бесплатно, да ещё и потом два часа назад ехать, и хорошо, если сидя. За платно залать не хочется, т.к. за деньги нужно будет выдать продукт, что скорее всего не получится с моим календарём. Карту за три дня не нарисуешь и не откорректируешь.
Короче, вот. Почему именно это чудо авто? ─ расход 5-7 л/100 км, что во время кризиса весьма приятно.
Советы/каменты/слухи велкам.

p.s. По заказам читателей недавно открылся весьма долгожданный ресурс. Ссылки лично в руки. Выдача на glebobovATmail.ru, короче пишите.